Suorapalvelua

Kolmen viime päivän aikana olen kokenut vanhanaikaista "suorapalvelua". Sunnuntaina tarjosin lähisuvulle lounaan lapsuuteni maisemien Kyläkrouvissa. Kasi puhelinsoittoa. Alustava varaus ja vahvistus ja sain lisäksi pienet lisäpalvelut, joista en ollut mitään maininnut. Erinomaista ruokaa ja palvelua.

Toinen palvelu koski paljon parjattua autoalaa. Olin poikani autolla liikenteessä viikonvaihteessa ja ykskaks autossa jokin kolisi. Vanhan ihmisen korvalla kuultuna kyseessä oli mekaaninen vika. Poikani tarkisti alustan ja sanoi, että sillä voi ajaa, mutta mene Kannelmäkeen, sieltä voi saada pikaisen avun. Systeemi oli mainio. Korjaushallin seinällä oli ruutupaperi, ja siihen laitoin auton rekisterinumeron ja se oli jono. Kun tulin auton kanssa parkkikselta paikalle, niin sain ajaa suoraan huoltohalliin. Auto tuli kuntoon ja kohtuu hinnalla. Ei ajanvarauksia eikä kalleinta korjausvaihtoehtoa. Vaan vanhanaikainen pakoputken hitsaus.

Ja kummmassakaan ei käynyt pankkikortti. Toisen summan maksan pankkisiirrolla ja toisen maksoin käteisellä ja siitä sain asiallisen kuitin.

Oikeaa palvelua! Suoraan työn tekijöiltä tilattuna ja kontakti säilyi tekijöihin.

Kehäradan testailua

¨-Olen kokeillut kuinka kehärata "helpottaa" liikkumista esim. lentoasemalle. Olen ollut kolme kertaa "töissä" Asuntomessuilla ja käyttänyt bussi-junayhteyttä ja paluumatkalla olen testannut lentokenttäyhteyttä.

Tänään kävi juuri niin kuin ei pitäisi käydä.  Matka asuntomessuille kesti ja kesti.  Arvioin noin 1 km kävelymatkavauhdin väärin ja myöhästyin bussista noin 1 min, seuraava tuli kuitenkin jo 10 min kuluttu, mutta oli 3 min myöhässä pysäkkiaikataulusta. Vaihdoin junaan, ja   asemalta lähti juna,kun olin liukuportaiden puolivälissä. Seuraava tuli 11 min kuluttua, joten yli 20 min odotteluaikaa. Yhdeksän km:n matka kotoa Asuntomessuille kesti 50 min.

Talvella kyselin reittisuunnitelmia ja miten pääsen parhaiten Tikkurilaan. Bussilla ja junalla kertoi HSL:n suunnittelija. Nopeimmillaankin  bussi-junamatka kestäisi 30 min, koska yleisin kohteeni on uimahalli ja juna ei pysähdy kohdalla.  Bussiyhteyteni taitaa säilyä, mutta toinen sopiva bussireitti lakkautetaan. Ja mitä vaikuttaa ajoaikoihin, kun myös "koululaisbussi" lakkautetaan,

Helppo on matkustaa pöydän ääressä nopeasti, jos käyttää vain ns nettoaikoja. Apuajat ovat sitten toinen juttu.Kehäradan uusien junapysäkkien  pitkähköt kävelymatkat, liukuportaat tai toimimattomat hissit pidentävät matka-aikaa. Yhtenä lauantaina Aviapoliksen pysäkin kaikki liukuportaat näyttivät punaista valoa ja olivat stop-tilassa, Kivistön asemalla kerrotaan, että hissit on suljettu ja osa liukuportaistakin. Et sillee ... Vaikka olen julkisen liikenteen kannattaja ja käyttäjä, niin niinsanotusti ottaa pattiin kehäradan hypetys. Voisin laittaa kilven lentokenttäjunaan - bussilla olisit jo perillä.

Purnaan, vaikka omat kulkuyhteyteni suurinpiirtein säilyvät? Osa suorista bussiyhteyksistä katkeavatja pitää etsiä uudet yhteydet. Matka-aikoihin pitää lisätä 10-20 min lisää vaihtojen takia. Kun tähän ikään on ehtinyt, niin ei enää kiirettä töihin eikä lastenhoitoon. Ehkä purnaan toisten puolesta?